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Comme le montrent les statistiques, avec l’arrivée de la chaleur, le nombre d’accidents impliquant des cyclistes augmente. Et tout cela parce que les autres conducteurs ne respectent pas les règles de la route, guidés par le fait qu’un vélo n’est pas un véhicule. Est ce que c’est vraiment? Ne réinventons pas la roue, mais jetez un œil au document officiel et découvrez si un vélo est un véhicule. Et ici il est écrit noir sur blanc que le vélo, tout de même, est un véhicule équipé de deux roues, et se déplaçant grâce à la force musculaire.

Définition d’un véhicule selon les règles de circulation

En fait, tout n’est pas si simple. La plupart des cyclistes ne se considèrent pas comme des usagers à part entière de la route et se comportent donc comme des piétons, malgré le fait qu’ils conduisent un véhicule. Et ici, vous pouvez tracer une ligne claire qui détermine quand un cycliste devient un piéton et quand un conducteur. Donc, si vous tenez un vélo, vous êtes un piéton. Si vous étiez assis sur la selle, vous deveniez conducteur. C’est pourquoi vous devez danser. En conséquence, si vous conduisez un vélo, vous devez également respecter les règles de la route pour les automobilistes (rouler dans le même ruisseau, traverser les intersections conformément aux règles de circulation, et également ne pas créer de situations d’urgence sur la route, etc.).

Il y a une autre clarification importante dans les règles de circulation concernant les cyclistes. En particulier, tous les usagers de la route peuvent être divisés en trois catégories :

  • le conducteur lui-même ;
  • véhicule;
  • véhicule mécanique.

Le vélo n’a pas de moteur. Par conséquent, une bicyclette n’est pas un véhicule à moteur. Mais cela ne signifie pas que la personne qui la conduit ne doit pas respecter les règles de circulation. Le cycliste est directement lié aux règles qui s’appliquent aux catégories restantes.

Responsabilités d’un cycliste sur la route

La première et la plus importante règle est de respecter strictement les règles de circulation et de ne pas créer de situations d’urgence sur la route. De plus, le cycliste doit circuler sur les voies piétonnes ou cyclables, les bords de route ou les trottoirs désignés. Les cyclistes peuvent circuler dans le flux général sur l’autoroute dès l’âge de 14 ans. Mais en même temps, vous devez respecter la même vitesse que les voitures. Ainsi, une personne qui conduit une bicyclette doit traverser les intersections, changer de voie et tourner conformément aux règles de circulation. Les autres usagers de la route doivent être avertis de leurs manœuvres : notamment, montrer un virage en tendant le bras dans le bon sens.

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Certaines responsabilités sont directement liées au vélo lui-même. Ainsi, le véhicule doit avoir des freins fixes, un signal sonore doit fonctionner, ainsi que des réflecteurs et des éléments réfléchissants. Le vélo doit avoir une lampe de poche blanche à l’avant et une rouge à l’arrière. Vous devez transporter l’enfant dans un siège spécial.

Interdictions pour les cyclistes

Il y a une section dans le livre blanc concernant les interdictions de cyclistes. Toutes se résument au fait que la personne qui conduit le véhicule ne doit pas créer d’obstacles pour les autres usagers de la route. Voici ses principales dispositions :

  1. Le cycliste n’a pas le droit de rouler avec le volant relâché (vous devez le tenir d’au moins une main).
  2. Traversez la chaussée sur un zèbre à vélo (c’est une zone piétonne, vous pouvez donc descendre du vélo et le conduire entre vos mains).
  3. Transporter une charge qui dépasse de plus de 1,5 mètre dans n’importe quelle direction.
  4. Faire du vélo en état d’ébriété.

Étant donné qu’un vélo est un véhicule selon le code de la route, on peut deviner que les agents de la circulation peuvent arrêter le conducteur, établir un protocole en cas d’infraction au code de la route et également infliger une amende correspondant à l’un ou l’autre élément.

amendes

Malgré le fait que les amendes pour les cyclistes ne sont pas aussi élevées que pour les automobilistes, par exemple, la responsabilité administrative répétée n’augure rien de bon. Ainsi, pour avoir conduit un véhicule à deux roues en état d’ébriété, le conducteur encourt une amende de 1 000 à 1 500 roubles. Environ le même montant devra être payé si le cycliste a créé des obstacles à la circulation des voitures. Atteinte à la santé par la faute d’un cycliste – 1000-1500 roubles.

Recommandations

Si vous avez déjà décidé de devenir un usager de la route à part entière, alors vous devriez écouter les conseils et recommandations des cyclistes professionnels qui pratiquent le vélo depuis de nombreuses années :

  1. Achetez des pneus normaux. Si vous conduisez principalement sur des chemins de terre pavés ou bien damés, les pneus avec une surface lisse au centre et des dents sur les bords seront la meilleure option. Vous remarquerez immédiatement comment le comportement du vélo sur la route va changer.
  2. Selle confortable. Lorsque vous passez beaucoup de temps sur un vélo, un ajustement confortable devient un facteur important.
  3. Grip pédales et chaussures. Ici, vous devez choisir soit de bonnes chaussures de course, soit changer les pédales. Les coureurs professionnels avaient l’habitude de fixer le pied avec des sangles pour empêcher le pied de se détacher. Désormais, vous pouvez facilement acheter des baskets spéciales offrant une adhérence optimale sur la pédale.

Et ne conduisez pas. Ce n’est qu’au début que vous voulez conduire avec la brise. Vous ne serez pas assez longtemps: après quelques kilomètres, le corps se fatiguera et vous ne tirerez plus le plaisir des promenades. Roulez à vitesse modérée.

Conclusion

Nous avons découvert qu’un vélo est légalement un moyen de transport. Qu’on le veuille ou non, mais assis en selle, nous devenons des usagers de la route à part entière qui doivent se conformer aux exigences en vigueur et respecter les autres conducteurs afin de prévenir les accidents sur la route.

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