Un vélo est une transmission universelle…


Un vélo est un véhicule universel qui devient de plus en plus populaire à notre époque. Un rôle important a été joué par la promotion d’un mode de vie sain, ainsi que des campagnes visant à préserver l’environnement. En effet, un vélo permet de se déplacer facilement n’importe où dans la ville, de garder les muscles de son corps en bonne forme, et aussi d’économiser sur le carburant et l’entretien du véhicule. Avec l’arrivée du printemps, les citadins se rendent dans leurs datchas, dans les villages chez leurs grands-mères et simplement pour randonner en bonne compagnie. C’est là qu’apparaît le besoin de se familiariser avec les règles de base du transport d’un vélo dans un train. Après tout, vous ne pouvez pas appeler cela un bagage à main, l’achat d’un billet séparé est également un événement douteux. Et qui veut être un intrus et descendre du train sur ordre du conducteur ? Par conséquent, nous allons parler aujourd’hui de la façon de transporter un vélo dans un train des chemins de fer russes. Désignons tout de suite un point : nous parlerons spécifiquement des trains, des trains électriques et des autres types de transport ferroviaire.

Train ou train électrique

Avant de démonter un vélo ou de le préparer autrement pour un voyage, vous devez décider du type de transport : train ou train. Le fait est que dans la première version, le vélo peut être transporté sans encombre non assemblé. Il y a un vestibule pour cela, où il n’interférera pas avec les autres passagers et employés du train électrique. Mais il y a ici quelques écueils : si vous ne devez faire que quelques arrêts en voiture et que vous voyagez seul, personne ne vous demandera d’avoir un document vous permettant de transporter un vélo. Seulement si votre voyage a coïncidé avec la date des inspections de contrôle sur le chemin de fer, alors vous n’avez pas de chance. Et ainsi, personne ne vous fera descendre du train car vous appuierez soigneusement le vélo contre le mur. L’essentiel est qu’il n’interfère pas avec les passagers et ne crée pas d’obstacles sur le chemin de la sortie. C’est une toute autre affaire lorsque vous prévoyez de prendre le même train électrique avec un grand groupe de cyclistes sympathiques et que vous devez transporter au moins 3-4 vélos. Ici, il convient de se référer au document officiel, qui décrit en détail les règles de transport d’un vélo dans un train.

Selon eux, vous pouvez transporter un vélo dans le vestibule moyennant des frais ou gratuitement (cela dépend de votre conscience et de votre chance). Vous pouvez également transporter un vélo comme bagage à main, mais uniquement démonté et emballé. Cette option convient si vous avez un long voyage en train. Le prix du billet dépend de la distance. Certaines compagnies de chemin de fer exploitent ce qu’on appelle les “Happy Hours”, lorsqu’un passager peut transporter gratuitement un vélo dans un train des chemins de fer russes. Quant aux trains (surtout ceux longue distance), les choses ne sont pas si simples ici, et personne ne vous permettra de transporter un vélo gratuitement. Par conséquent, pour commencer, nous nous occuperons de la préparation du vélo pour le voyage, puis nous apprendrons à transporter le vélo dans le train. A noter : il vous faudra une housse pour deux-roues et une trousse à outils de randonnée.

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Entraînement

Selon les règles de bagages des chemins de fer russes, un vélo peut être transporté non assemblé. Selon les dimensions et le poids, il peut être transporté dans le coffre à bagages ou sur la tablette appropriée pour les bagages à main. Dans ce dernier cas, le vélo doit être solidement fixé pour éviter la possibilité de tomber sur les autres passagers. En voyage, vous devez vous renseigner à l’avance sur les règles de transport d’un vélo dans un train longue distance. Les cyclistes expérimentés recommandent de retirer non seulement la roue avant, mais également la pédale gauche. Cela n’a pas de sens de toucher le bon, car le vélo ne prendra de toute façon pas beaucoup de place. Le vélo démonté est placé dans une mallette spéciale. Eh bien, s’il est équipé de poches et de compartiments appropriés pour les pièces. Certains modèles de housses sont conçus pour ranger et transporter le vélo complètement démonté : c’est-à-dire, dans ce cas, il faut démonter les deux roues, le volant, le coffre, la selle, etc. C’est une bonne option pour ceux qui ne savent pas comment transporter un vélo dans un train longue distance. Si nous parlons d’un train à court terme, le vélo doit être démonté et emballé dans un étui souple – il s’intégrera alors facilement dans la cabine pour les bagages à main.

Si vous êtes l’heureux propriétaire d’un modèle de vélo coûteux et exclusif, vous devrez débourser pour un étui rigide qui ne rentrera certainement pas dans le compartiment à bagages. Dans ce cas, votre vélo roulera dans le fourgon à bagages. Ces options sont bonnes pour les voyageurs passionnés qui doivent souvent prendre le train avec un ami à deux roues. Que faire pour ceux qui ont besoin de transporter un vélo dans un train une fois ? N’achetez pas un boîtier coûteux spécialement pour cela ! Bien sûr que non! Mais vous devez toujours démonter le vélo, et vous devez le faire comme si vous aviez un étui. Et vous pouvez l’emballer dans le film alimentaire le plus ordinaire, en l’enveloppant de manière à ce que les parties saillantes ne blessent ni ne salissent les autres passagers.

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Règles de transport

Rappelons que dans les trains électriques, il est possible de transporter un vélo non monté dans le vestibule, à condition qu’il ne gêne pas les autres passagers. Comme pour les trains longue distance, le vélo doit être préparé pour le transport après l’avoir préalablement démonté. Vous pouvez transporter votre vélo dans le compartiment à bagages à main, dans le vestibule ou dans le coffre à bagages. Ici, vous devez regarder les circonstances. Comme le montre la pratique de la vie, parfois les conducteurs ne vérifient même pas les billets de vélo. Mais pour calmer votre conscience, mieux vaut quand même obtenir un permis. De plus, si vous avez un vélo coûteux et que vous le transportez dans le coffre à bagages, en cas de dommage, vous pouvez demander une indemnisation. De plus, le coût d’un billet pour un vélo n’est pas si élevé.

Transport dans différents types de wagons

On sait que les voitures dans les trains sont divisées en 3 types : général, siège réservé et compartiment….

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