Un vélo n’est pas qu’un médium…


Un vélo n’est pas qu’un moyen de transport. C’est aussi un outil avec lequel vous pouvez apprendre à effectuer diverses astuces. Sauter les escaliers et les trottoirs, les roues arrière, le bani hop, rouler sans les mains, tomber – les gars courageux et courageux adorent exécuter ces éléments non obligatoires, mais qui réchauffent l’âme. Si vous êtes déjà fatigué de rouler lentement, il est temps d’apprendre à rouler sur la roue arrière d’un vélo. Le tour est très spectaculaire et impressionnant, il est donc idéal pour ceux qui veulent attirer l’attention sur eux-mêmes. Wheelie, surf ou manuel (ce sont toutes des options de wheeling) sont des trucs de base, ils sont donc la meilleure option pour les débutants qui découvrent le monde du cyclisme extrême.

Options de roue arrière

options de propulsion arrière

Fondamentalement, il existe deux façons de rouler sur une roue : pédaler et rouler en roue libre. Sur cette base, les types de patinage suivants peuvent être distingués:

  • willy;
  • surf ou manuel.

En conséquence, wheelie roule sur la roue arrière avec le volant relevé et pédale. Le manuel ou le surf s’effectue sans pédaler, c’est-à-dire que le cycliste accélère d’abord fortement, soulève la roue avant et relâche les pédales, se déplaçant en raison de la vitesse gagnée, par inertie.

Choisir le bon endroit pour étudier

un lieu pour apprendre le cyclisme

Le résultat de votre préparation pour effectuer le tour dépend en grande partie de l’endroit correctement choisi. La route ou le site doit être parfaitement plat, sans bordures, trous, nids de poule et autres irrégularités. Faites attention au fait qu’il n’y a personne à proximité ou que les personnes présentes ne vous gênent pas. Afin de se tenir sur la roue arrière, il est préférable de choisir une plate-forme ou une route avec une légère pente : cela aidera à bien accélérer le vélo jusqu’à la vitesse souhaitée.

Entraînement

casque de vélo

Comme le montre la pratique de la vie, il est peu probable que vous puissiez exécuter un tour sans tomber la première fois. Par conséquent, préparez-vous au fait que vous devrez rencontrer à plusieurs reprises votre visage, vos mains, votre dos et d’autres parties du corps avec des surfaces dures et de l’asphalte. Sur cette base, le premier point de préparation obligatoire suit et les suivants le suivent :

  1. Équipement. Même si vous n’avez jamais porté de casque et de protection coudes/genoux, c’est maintenant le meilleur moment pour les mettre. À tout le moins, vous vous épargnerez des écorchures et des blessures graves. Les cascadeurs expérimentés répètent unanimement qu’il est irréaliste d’apprendre à rouler sur la roue arrière d’un vélo sans tomber. De plus, même les coureurs professionnels tombent parfois, donc le casque, les coudières et les genouillères sont tout.
  2. Vous pouvez rouler à l’arrière sur n’importe quel vélo, mais il est préférable de faire l’affaire sur un VTT avec des roues larges de 26 pouces ou un BMX. La résistance du cadre du VTT est nettement supérieure à celle des autres modèles. De plus, un tel vélo est plus résistant aux dommages mécaniques, équipé de fourches, interrupteurs et poignées fiables.
  3. Il est plus pratique de se tenir debout sur la roue arrière à basse vitesse. Il est recommandé de surélever la selle à la hauteur maximale à laquelle vous pouvez pédaler confortablement. Le fait est que lors de l’exécution d’un tour, l’accent du bassin sur la selle est d’une grande importance : vous tiendrez pour ainsi dire la selle du vélo avec vos hanches.
  4. La facilité d’entretien et le fonctionnement du système de freinage sont tout aussi importants. Une option idéale, mais pas obligatoire, est l’hydraulique. Tout autre frein fera l’affaire. L’essentiel est leur facilité d’entretien et leur travail impeccable.

Il y a un autre point auquel vous devez faire attention dans le processus de préparation de l’exécution de l’astuce – le choix de la transmission. Trop bas ne vous permettra pas de bien accélérer le vélo, et trop haut ne vous permettra pas de maintenir l’équilibre. Les cascadeurs expérimentés préfèrent la roue arrière dans les rapports 2 à 6. Cependant, les débutants qui ont des difficultés à garder l’équilibre peuvent trouver plus pratique de faire la roue arrière dans les rapports 1 à 3.

Technique d’équitation

maîtriser le wheelie

La maîtrise du tour de roue devrait commencer par l’habileté de soulever la roue avant. Pour ce faire, vous devez accélérer le vélo à une vitesse de 15 km / h et tenir le volant avec les mains droites, en vous penchant le plus près possible. Au moment où la jambe de jogging du cycliste occupe la position la plus haute, vous devez déplacer rapidement le centre de gravité vers l’arrière et en même temps appuyer fortement sur la pédale, en soulevant brusquement le volant vers vous. Les lois de la physique ne failliront pas: à ce moment, la roue avant s’élèvera au-dessus de la route et le vélo ne roulera que sur le dos.

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Ne vous précipitez pas sur les conclusions : vous n’avez pas encore appris à rouler sur la roue arrière. Les cyclistes expérimentés sont invités à développer l’habileté de soulever la roue avant de la route à la perfection. Ce n’est qu’alors que vous pourrez passer à l’étape suivante. Il vous faudra plus d’une journée pour perfectionner vos compétences. Ce n’est qu’après avoir pu vous tenir debout sur la roue arrière du premier coup que vous pouvez commencer à apprendre à vous équilibrer sur un vélo. Ici, vous ne pouvez pas vous passer d’erreurs et de chutes: empiriquement, vous devriez trouver un point auquel le vélo ne tombera pas dans des directions différentes lorsque vous essayez de faire un wheelie. Si vous tombez en arrière, vous pouvez niveler le vélo à l’aide du frein arrière, en tombant vers l’avant, commencez à pédaler plus vite. Lors de l’inclinaison du vélo sur le côté, les manipulations suivantes permettront de corriger la situation :

  1. Vers la gauche – rapprochez le genou gauche le plus possible du cadre et éloignez-en le genou droit le plus loin possible.
  2. Vers la droite – amenez le genou droit aussi près que possible du cadre et amenez le genou gauche aussi loin que possible.

Lorsque vous apprenez à monter sur la roue arrière et à la monter, maîtrisez le démontage des pédales en parallèle. Cette compétence vous sauvera le dos en cas de chute. Pour sauter, vous devez soulever le corps au-dessus de la selle et ramener les jambes en arrière. Par inertie, il est grand, tenu derrière le volant, pendant quelque temps il va avancer.

Équilibre

Après avoir appris à décoller la roue avant du sol et à rouler quelques mètres à l’arrière, passez à la maîtrise de la compétence suivante – la manœuvre. Il y a deux manières possibles de garder l’équilibre :

  • standard – en utilisant le volant;
  • contrepoids – avec l’aide des genoux.

Lorsque vous conduisez sur la roue arrière, vous pouvez changer le sens du mouvement de la manière habituelle – en tournant le volant dans la bonne direction. Mais toutes les actions doivent être effectuées en miroir. Autrement dit, pour tourner le vélo vers la droite, vous devez tourner le guidon vers la gauche et vice versa. Tous les cyclistes ne peuvent pas passer rapidement du mode normal au mode miroir, alors préparez-vous au fait qu’il vous faudra un temps décent pour développer la compétence. Une autre façon de changer la direction du vélo consiste à déplacer le centre de gravité. Ça peut être fait…

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